As pastilhas de travão EBC SFA194HH são pastilhas sinterizadas de alta performance da série Double-H Sintered, desenvolvidas especificamente para scooters e motos de pequena e média cilindrada. Fabricadas pela EBC Brakes com composto sinterizado de dupla camada, oferecem travagem máxima, resistência superior ao calor e durabilidade excecional face às pastilhas orgânicas convencionais.
Características principais:
Marca: EBC Brakes
Referência: SFA194HH
Série: Double-H Sintered — pastilhas sinterizadas de alta performance
Material: Composto sinterizado de dupla camada sem amianto
Acabamento: Chanfrado e com ranhuras para melhor dissipação de calor
Resistência térmica superior às pastilhas orgânicas
Homologadas para uso em via pública
Fabricadas no Reino Unido
Benefícios:
Máxima potência de travagem em qualquer condição
Resistência superior ao fading (perda de eficácia por calor)
Durabilidade excecional — maior vida útil que as versões orgânicas
Excelente performance com discos a frio e a quente
Funcionamento consistente em uso urbano intensivo
Substituta direta das pastilhas originais
Compatibilidade:
As pastilhas EBC SFA194HH são compatíveis com os seguintes modelos (lista não exaustiva):
1. Yamaha (Travão TRASEIRO e DIANTEIRO)
Equipa uma das gamas de maior sucesso de vendas em Portugal no segmento de média cilindrada:
Yamaha X-Max 300 / 400 (Travão TRASEIRO): É a pastilha traseira de eleição para as gerações de maior sucesso da X-Max (modelos fabricados a partir de 2017 até aos mais recentes).
Yamaha X-Max 125 (Travão TRASEIRO): Modelos mais recentes (gerações Euro 4 e Euro 5) que atualizaram o sistema de travagem traseiro.
Yamaha Tricity 300 (Travão TRASEIRO): A scooter de três rodas da Yamaha também utiliza esta referência no eixo posterior.
Yamaha N-Max 125 / 155 (Travão DIANTEIRO): Em algumas versões e mercados específicos, este formato é utilizado na pinça da frente, embora a sua rotação em Portugal seja massivamente para a traseira da X-Max.
2. Kymco (Travão TRASEIRO)
Muito comum no eixo posterior das maxiscooters da marca de Taiwan:
Kymco Super Dink / Downtown 350i: Modelo de turismo que exige bastante do travão traseiro.
Kymco Xciting 400i / S 400i: Utilizada na pinça traseira de serviço para segurar a performance desta maxiscooter desportiva.
Kymco Grand Dink 300: Versão de estrada com aplicação no eixo posterior.
3. Kawasaki (Travão TRASEIRO)
Kawasaki J300 / J125: Como estas scooters partilham a base mecânica e de travagem com a Kymco, a referência SFA194HH é a correta para morder o disco de trás.
Verifique sempre o manual do proprietário ou a tabela de equivalências EBC Brakes para confirmar a compatibilidade com o seu modelo e ano de fabrico específicos.
Embalagem: 1 jogo de pastilhas de travão EBC SFA194HH (2 pastilhas)
A escolha premium para quem procura o máximo de performance e durabilidade no seu scooter. As EBC Double-H Sintered elevam a travagem a outro nível — mesmo na utilização urbana diária.
